Carissimi, Mi ha fatto piacere vedere le foto della mia Inazuma sul numero di settembre della Vostra rivista, che continuo a apprezzare (a...
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Credo di aver intuito che il numero 49, come il 46 per Valentino, è il numero preferito di... Valentino. Ed il Valentino di cui parlo...
Questa special è opera del guru austriaco Walt Siegl . Lasciata adolescente la scuola d'arte per intraprendere la carriera di pilota ...
Era solo questione di tempo, e all'Inazuma Cafè si sarebbe fermata una fiammante W800 cafè (o piuttosto una tracker?). Questa, di Val...
L'ultimo lavoro di Scott G. Toepfer è stata la promozione di questo nuovo brand californiano, dove l'odore pungente della vetrore...
Realizzata, in modo interamente artigianale, due anni fa in California da George Dillaway , ex paracadutista e appassionato di Chula Vis...
Lossa Eng. builds bikes, all kinds of bikes. Customs, restorations, race bikes, cafe bikes and bobbers: "We also repair bikes. Japan...
T3 California basis, 850cc, 76hp, 181kg (dry) built for John Purse r (UK) by Kaffeemaschine - Hamburg (DE)
Inequivocabilmente Kawa W650, inquivocabilmente Wrenchmonkees, inquivocabilmente chiamata Lightning (inequivocabilmente, Inazuma in giap...
Smiths, Veglia, Parrilla, Dell'Orto, Kehin, Mikuni, tutti rigorosamente in alluminio 18 carati e ghisa zecchina... ( da Yoshi Mu...
Più di 50.000 click in meno di 6 mesi di reale attività. Grazie ancora, siete grandi e non so come... ripagarvi? Ehehehe. More than 50,0...
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Pochi marchi italiani come Ducati sono ancora oggi ricchi di fascino e di richiami ai successi sportivi. Eppure, pur senza raggiun...
Io me la ricordo bene la Suzuki GS 1100 . Era proprio gli inizi degli anni '80 e l’aveva il mio “capitalizzatissimo” e non emulab...
Per la prima volta “le Circuit Carole” ha ospitato il 25 e il 26 giugno di quest’anno il raduno Iron Bikers di moto d’epoca e cafe racers....