"My beloved Norton commando" - Photo by Travelling Light - Wellsford (New Zeland) 1979
Ultimi articoli
Tuesday, 31 May 2011
Fabio's Supersport
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Inazuma Luke
Tutto il gusto italiano per la cafè racer, questa Ducati opera delle mani di Fabio, ripresa al Gran Ferro, presso lo stand di Otto Nero (i dettagli nel seguito del post).
Monday, 30 May 2011
Le moto di Matteo: il "Principe del foro"
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Inazuma Luke
Senza nulla togliere alla magnificenza delle meccaniche esposte al Gran Ferro di domenica, queste di B.R. Moto sono senza dubbio le cavalcature il cui stile mi ha eccitato di più. E non venitemi a dire che sembrano Wrenchmonkees, cosa che, almeno io, considererei un complimento: in questi ferri c'è molto di più di quel che appare a prima vista.
Kawasaki 400 (1976-77 circa)
Kawasaki Z500 (1978 circa)
Matteo ha una splendida officina a San Lazzaro di Savena, sulla via Emilia, appena fuori Bologna, dove trasforma moto anni settanta (ma non solo) con gusto sopraffino, amore per la meccanica e grande manualità. Nelle quattro chiacchiere sotto l'ombrellone (stand a bordo piscina... mica male) mi ha confessato di avere una passione per i fori...
Deus V-Twin Festival #3: The book
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Inazuma Luke
Chi frequenta l'Inazuma Cafè i contenuti del libro li conosce già da una decina di giorni... Quelli che invece sono distratti, potranno scaricarsi il libro da Issue... Sul tavolino del negozio o nell'angolo comodo dell'officina ci farà un figurone.
Night Dream
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Inazuma Luke
Night Dream è un Honda CB 500 K3 opera della Man Motors di Lodi. Il brand potrebbe facilmente significare "motori fatti per l'uomo". Ma più probabilmente racchiude le iniziali del cognome di Federico e di suo figlio che hanno realizzato, da quasi rottame che era quando l'hanno comprata, questa bella cafè racer.
Sunday, 29 May 2011
Granferro 2011
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Inazuma Luke
Il ferro va battuto sinché è caldo. Ed infatti la festa non è ancora finita e la serata si preannuncia gloriosa. Mentre vi scrivo il sole è appena calato su Villa Tognolo a San Giovanni in Persiceto. Il livello della musica e l'affluenza sono andati aumentando man mano che la sonnecchiosa e limpida mattinata si è trasformata in una assolata giornata estiva e il grande parcheggio è diventato via via sempre più polveroso e affollato di moto di ogni foggia e natura. Se vi siete persi la festa... Avete fatto male. In questo post, vi dò un assaggio di quel che ho visto...
In apertura del post e qui sopra, due ritagli dello stand di Ottonero, che io chiamo scherzosamente "il Maestro"
Lo stand di Royal McQuinn con l'equipe di The barber electric tattoo
L'Alfa GT Junior della Scuderia del Sale preparata per un record a Bonneville
(attenzione: è la prima 4ruote che mette piede sul mio blog!)
Roberto Totti (piacere di averti conosciuto) spiega la sua special su base V-rod
Hot Rod
Lamborghini...
Gran Ferro!
Un grazie speciale per l'ospitalità a Stefano e alla sua Signora (Miss Zainetto ideale del terzo millennio), e un saluto caloroso a tutti gli appassionati, costruttori, venditori, riparatori e curiosi come me, con cui ho chiacchierato oggi della nostra comune dipendenza dalle due ruote... Nei prossimi giorni cercherò di parlare un po' di ciascuno di loro.
CB 750 Caffeine and pixels
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Inazuma Luke
I samurai gauges hanno trovato la loro collocazione... Erano stati studiati per questa bella zia. Alla fine il proprietario si è deciso per una scelta classica, comunque elegante e originale.
Saturday, 28 May 2011
Yamaha XS650 Spirit III
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Inazuma Luke
La Yamaha XS650 della fine degli anni settanta era già bella di suo. Ma Spirit of the Seventies ci ha messo le mani per realizzare il suo terzo modello in chiave street tracker.
Triumph Bologneville
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Inazuma Luke
Io di Bonneville moderne non ne posso quasi più. Belle quanto volete. Ci ho fatto uno, anzi molti pensieri, tante e tante volte... Ma ora (quasi) basta. Poi però, ne vedo una autentica dei giorni che furono, per la precisione del 1970 (diconsi oltre quarant'anni), forse 1969. Lucida e cromata che sembra una bici. Porta orgogliosamente i segni del tempo che il proprietario ha pensato bene di conservare (quando non minacciano la salute del prezioso ferro)...
Photo by Inazuma Luke - Bologna - May 2011
E dove se non di fronte al negozio del Capitano? CVD, ragazzi: come volevasi dimostrare. E se non vi basta...
Le moto del Capitano
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Inazuma Luke
Non si può essere a Bologna e non visitare il Capitano. Royal McQueen è l'unica concessionaria monomarca Royal Enfield d'Italia e nel negozio del capitano si possono comprare, o semplicemente ammirare, tante belle cose come i caschi Bell e quelli Davida... Cose costosette, con tanto di pedigree storico, ma molto ben fatte e dal look estrememente cool. Ma quel che mi piace di più, nel negozio di Andrea Fontana, inutile dirlo, è la Super Naag...
SuperNaag è la prima (e ultima rimasta) di una serie di 13 scrambler su base Electra 500, ormai fuori produzione, che spiegano al pubblico pragmatico, come il sottoscritto, il perché le Royal Enfield, anziane signore un po' anacronistiche, made in India con uno storico brand inglese, abbiano successo e piacciano così tanto ai giovani ultraquarantenni.
Get hooked!
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Inazuma Luke
Hook Motors è il nuovo rivenditore esclusivo di Wrenchmonkees motorcycles & parts per l'Italia. Ieri ho visitato la sua nuova sede di Bologna, in corso di allestimento, e ho avuto il piacere di conoscere il manager.
Il wall painting nella sede di Via Don Minzoni
Uno scorcio dell'atelier
Cedric, anche noto per il suo bel blog, è un giovane entusiasta alle prese con un progetto ambizioso...
Friday, 27 May 2011
Cafe racer in the desert
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Inazuma Luke
Photo by Jesse Carmody - May 2011
La Galleria di Jesse è stata aggiornata con splendide foto. Seguite il link per vederla in tutto il suo splendore.
Wednesday, 25 May 2011
Rockerbox 2011...
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Inazuma Luke
Milwaukee non solo Harley: "Rockerbox, held annually in Milwaukee, is a free motorcycle show and street party that offers an eclectic mix of Euro, Japanese and American café racers, vintage bikes, sport bikes, street fighters, choppers, super motos, scooters, sidecars and cruisers. All bikes are welcome. Attendees are encouraged to enter their bikes in the ride-in show". Ecco qualche foto delle precdenti edizioni, scelte quasi a caso... C'è da leccarsi i baffi. Peccato mi venga scomodo andarci con Inazuma...
Grey Flash!
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Inazuma Luke
Photo by AzJohnny
La Vincent Grey Flash rimase in produzione (si fa per dire) tra il 1949 e il 1952. La sua pubblicità recitava: "By Black Lightning out of Comet". Era una 500 cc racing, antesignana delle supermono. Protagonista di numerosi TT, fu la cavalcatura di John Surtees che nel 1952 debuttò a Brands Hatch realizzando immediatamente il record della pista. Negli anni successivi l’accoppiata Grey Flash/Surtees risultò virtualmente imbattibile...
The new Billy Argel's font
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Inazuma Luke
Chi ha un blog o ha deciso di mettere un logo sulla propria café racer dovrebbe saper apprezzare l'arte grafica... Billy Argel, nel campo, è un mio idolo (oltre che uno dei primi lettori del mio Blog, cosa che me lo rende, se possibile, ancora più simpatico). Di lui ho parlato tempo fa. Basta seguire il link in etichetta.
Riding September
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Inazuma Luke
Hush promuove Riding September che promuove Blitz Motorcycles... Versione short del video, piuttosto cool, molto fashion, un po' finto, se vogliamo, ma bello da vedere e profumato di gusto per le due ruote. Insomma... "Ci sta dentro".
Tuesday, 24 May 2011
California dreaming
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Inazuma Luke
Photo by CMC: Art of the Cycle Exhibition - JET Studios, Long Beach (CA) - 21 May 2011
"Lossa Engineering bubble-butt bum stop"
Moto custom e non solo in questo mini reportage. Mi piacciono i giochi di luce che raccolgono i bei colori della California... I commenti sono quelli originali dell'autore: Christopher Cullen.
Monday, 23 May 2011
Rasoterra
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Inazuma Luke
Via Pipeburn
Non amo ribbloggare, ma questa è una Suzuki... E qui si parla di Inazuma... Che faccio: lascio?
Fuel Bespoke R100
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Inazuma Luke
Karles di Barcellona lavora come creativo in pubblicità, ha la passione per le moto e qualche mese fa ha deciso di trasformare la sua vecchia BMW R100 RT del 1982 in una scrambler retrò, confortevole, di personalità e senza spendere un patrimonio. Dopo tre mesi di lavoro, il risultato è in queste foto. Ma non è finita qua…













































